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广州港10项措施促进南沙港区发展

发布时间 2016-09-19

广州港集团今年推出10项具体措施,从提升码头能力、提升服务、降低收费等叁个方面促进广东自贸区(南沙片区)和广州国际航运中心建设。

中国海事服务网报道,在码头能力提升方面,广州港集团今年将全力加快南沙叁期建设速度,确保2015年底全部建成投入使用,大幅提升集装箱通过能力,满足客户业务发展需求;同时,加快内陆无水港建设,2015年新增内陆无水港网点10个,进一步提升南沙港区货源集散和辐射能力。近日,广州港集团上海办事处、广西钦州办事处已经正式挂牌运营。

在服务提升方面,广州港向客户承诺进一步提高外贸班轮保班率,对靠离南沙港区的集装箱船舶优先安排进出港计划,争取外贸班轮保班率达100%,桥时效率不低于33个自然箱/小时;进一步提高提箱作业效率,外线车进港提箱平均时间控制在30分钟内;进一步提升信息化服务功能,联合相关口岸部门共同推进海港智能化项目,优化业务流程,提高港区服务效率。

在降低收费方面,广州港集团提出自3月1日始至12月31日止,国际中转港口作业费按照基准费率的八折计收;临时班轮挂靠南沙港区的,港口作业费按照基准费率八折计收;对整船调运空箱港口作业费按照基准费率八折计收;港区内查验过FS6000机,查验作业港口包干费下调20元/柜;对进查验中心查验的冻品、水果查验作业港口包干费按照普通货类八折计收。 

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